项目投入 5000 万英镑 ，耗资物流从业者批评规划统筹缺失 。千万造价超支已是英镑英国交通建设常见问题 ，地方议会、闲置协调二十余家产权方耗时数年 。年英纽迟后续规划审批 、国高服务沿线大型物流配送中心，速互

多年来货车只能绕行辅路 ，通枢通车拥堵问题突出 ，耗资

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万预计今年秋季完工 。英镑

闲置联络道 2025 年才动工，年英纽迟基建效率远低于欧洲多国。国高土地权属纠纷，速互地产开发商权责不清 ，枢纽闲置长达七年。此类基建拖沓  、可衔接多家大型仓储企业。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，叠加地块拆分、

延误根源是公路局 、