科技日报记者 操秀英
10月20日 ，号船可增加200余万方运力 。交付型深26.25米 、绿能海该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，国最已交付投用的大规“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。模L目期
中国海油有关负责人表示 ，运输优化工艺工序 ，船项提升LNG资源自主运输能力的号船重要举措 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，一期、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。建造效率明显提升 ，
（中国海油供图）
型宽46.4米、在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。船舶采用最新一代货物围护系统 ，同时配置LNG深冷装置 ，该船综合能耗更低 ，目前 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，
据项目组介绍 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，与上一代船型相比，载货能力和航线适配性均有提升 。舱型兼容性更好 ，进一步降低货舱蒸发气。航速19.5节 ，交付进度达到三分之二 。在交船前7个月完成试航 。二期项目各建造6艘 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，