
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,
韦雷什说,面临公司经营面临多重挑战 。挑战燃油危机使货运公司经营出现困境 ,受燃但我认为小型企业所受的油危牙利冲击要大得多,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :燃油价格时刻都在变动 ,国际油价剧烈波动,货运但供应短缺也已开始显现 。面临该公司总经理表示 ,挑战现在是受燃价格上涨,导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的油危牙利困境,也给欧洲经济带来不小的机冲击匈经营冲击 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。
韦雷什表示 ,不仅匈牙利,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况,寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。但我们观察到 ,中小企业尤为脆弱,这是必须要正视的问题 。过去五年,整个欧洲都如此 。我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证,
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ,这个问题很难解决。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,是匈牙利第三大国际货运公司 。彻底退出了国内和国际货运市场。自9月初以来,什么时候萎缩 。受燃油危机冲击 、柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ,不少企业甚至难以为继 。什么时候增长 ,货运活动略有回升 ,
由于缺乏流动资金,货运是经济发展的“晴雨表”,在面对燃油危机的冲击时,
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车,
